SCC i makrowłókna – wpływ na slump-flow oraz dodatek PCE alkali

Beton samozagęszczalny (SCC) z dodatkiem makrowłókien polipropylenowych staje się coraz częstszym wyborem w realizacjach mostowych, tunelowych i prefabrykowanych. Kluczowym parametrem jest slump-flow, decydujący o wypełnieniu szalunków i zbrojenia bez konieczności wibrowania mieszanki. Dodatek polikarboksylanowych (PCE) środków uplastyczniających o zmniejszonej zawartości alkalii wpływa na optymalizację właściwości reologicznych. Dzięki temu osiąga się wysoką jednorodność oraz długotrwałą trwałość konstrukcji.

Czytaj dalejSCC i makrowłókna – wpływ na slump-flow oraz dodatek PCE alkali

fib Model Code 2020 vs. Eurokod 2-2 – jak normy widzą makrowłókna?

Makrowłókna w betonie odgrywają coraz istotniejszą rolę w zbrojeniu konstrukcji, które wymagają zwiększonej trwałości i odporności na pękanie. W najnowszych dokumentach normatywnych, takich jak fib Model Code 2020 czy Eurokod 2-2, pojawiają się wytyczne dotyczące stosowania włókien w różnych typach elementów żelbetowych. Kluczowe staje się ich poprawne projektowanie i walidacja. Zrozumienie różnic w podejściu tych norm pozwala inżynierom na efektywniejsze wykorzystanie potencjału mieszanki betonowej i zwiększenie żywotności obiektów.

Czytaj dalejfib Model Code 2020 vs. Eurokod 2-2 – jak normy widzą makrowłókna?

Posyp drogowy: udarność betonu torowego z włóknami syntetycznymi

Posyp drogowy w infrastrukturze komunikacyjnej oznacza warstwę materiałów aplikowaną na powierzchni betonu torowego i mostowego w celu minimalizowania poślizgu oraz poprawy odporności na warunki atmosferyczne. Właściwości mieszanki betonowej, w tym…

Czytaj dalejPosyp drogowy: udarność betonu torowego z włóknami syntetycznymi